北京市市政工程设计研究总院取得公路行业(特大桥梁)甲级设计资质

发布时间:2008-07-11  阅读次数:536

       近日建设部第639号公告公布,核准北京市市政工程设计研究总院取得公路行业(特大桥梁)设计甲级资质,至此北京市市政工程设计研究总院取得了公路行业的全部设计甲级资质。

 

 

       北京市市政工程设计研究总院原有资质包括市政行业(含11个专业)的行业资质、水利行业(含8个专业)中城市防洪一个专业资质、建筑行业(含2个专业)中建筑工程一个专业资质、公路行业(含4个专业)中的公路、特大隧道、交通工程三个专业资质,在建设部核准公路行业特大桥梁资质后,标志着北京市市政工程设计研究总院已取得公路行业(含4个专业)的行业资质。

       原公路行业(特大桥梁)资质标准中要求的特大桥是总长大于1000米,水深大于15米,单孔跨径为250米以上的预应力混凝土连续结构、钢结构,或是主跨250米以上的钢筋混凝土拱桥、400米以上的斜拉桥、800米以上的悬索桥等复杂结构大桥。北京市市政工程设计研究总院初次申请公路行业资质时,由于没有特大桥的业绩没被批准,只拿到了其中3个专业的甲级资质,之后几年中北京市市政工程设计研究总院积极积累特大桥的业绩,采取合作、人员交流等方式积极培养人才积累经验和个人业绩,具备了独立承接特大桥梁设计的能力。

       此次申报过程中,北京市市政工程设计研究总院积极准备材料,从选择主要上报人员到个人业绩都经过仔细斟酌,积极和预审单位北京市勘查设计与测绘管理办公室以及初审单位交通部的有关人员沟通,充分理解资质标准对申报人员的要求,尽量使申报表无遗漏、差错,保证了此次申报获得批准。

       虽然已经获得该项资质,由于是初次获得,必须经历两年的暂定期,也就是说该项资质的有效期是两年,两年后需要申请转正,根据《工程设计资质标准(2007年修订本)》要求,北京市市政工程设计研究总院在取得资质后两年内要有不少于3项的业绩才能使得该项资质长期有效,3项业绩的标准是完成墩高80米以上或单跨跨径150米以上的桥梁设计,因此北京市市政工程设计研究总院需要承接标准要求的项目,确保北京市市政工程设计研究总院在两年后特大桥梁设计资质顺利转正。

       近年北京市市政工程设计研究总院先后通过投标承接了广东省佛山市北滘至乐从公路主干线工程、京承高速公路、京津第二通道、北京市六环路等高速公路工程及佛山季华大桥、北京南环大桥等大型桥梁工程,收获了丰富的经验,在技术上占有领先的优势。取得特大桥资质将对北京市市政工程设计研究总院开拓市场起到积极的作用,也标志着北京市市政工程设计研究总院在桥梁设计技术上将取得新的突破。

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