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 谈混凝土楼板裂缝成因及防治

    摘要:混凝土在工程建设领域被广泛应用,如果混凝土板存在有害裂缝,将会影响钢筋混凝土构件的整体强度和刚度,降低其抗渗和抗冻能力,影响结构物的耐久性。本文分析了裂缝产生的几种原因,并对防治裂缝的产生提出较为详细的处理措施。

  关键词:混凝土;裂缝成因;防治。

  目前我国建筑工程建设发展迅猛,混凝土在工程建设领域被广泛应用,在现代工程建设中占有相当重要地位。混凝土是一种脆性结构材料,抗拉强度较低,在正常施工或使用荷载作用下,混凝土构件一般情况下是带裂缝工作的。当裂缝宽度小于0.05mm时,不会对结构和使用功能产生不良影响。但裂缝进一步扩展,形成较大裂缝,不仅会影响工程质量的整体外观形象,而且会降低混凝土抗渗能力,引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低。因此,了解混凝土裂缝的成因及其影响因素,才能更好地防治裂缝,提高工程质量。

  1.混凝土裂缝的成因

  混凝土在凝结硬化过程中,由于水的存在及水泥石的高收缩性,使骨料和水泥石的结和面上形成了局部的微细裂缝(界面裂缝)。这种裂缝在混凝土中是不可避免的,一般对钢筋混凝土构件的使用无多大害处。但由于荷载(施工荷载和使用荷载)作用和一些非荷载因素的影响,裂缝进一步扩展,形成较大裂缝,将会降低钢筋混凝土以及材料的承载能力、耐久性和抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重时会威胁到人们的生命和财产安全。

  1.1荷载作用引起的裂缝

  荷载作用一般分为施工荷载和使用荷载两种,混凝土裂缝的产生多集中在施工阶段,因此施工荷载引起的裂缝较为常见。

  1.1.1施工组织间歇不当,后续施工过早引起混凝土裂缝

  混凝土板浇筑完成后,在混凝土强度未达到规范要求的1.2N/mm2以前,没有采取足够的施工间歇,便组织后续施工,使混凝土过早承受荷载作用,从而产生裂缝。

  1.1.2施工管理不到位,荷载过于集中引起混凝土裂缝

  在施工时,没有制定合理的材料吊运、堆放计划,卸荷措施不得力,致使材料在吊运、堆放时产生集中荷载,尤其是吊运时的冲击荷载,往往超过当时混凝土板实际抗拉强度,对其造成不规则受力裂缝。这类裂缝,一般很难闭合至微裂缝,而形成永久裂缝。

  1.2非荷载因素引起的裂缝

  钢筋混凝土结构除了由荷载作用引起裂缝外,很多为非荷载因素,例如混凝土材料质量原因、温度变化、混凝土收缩等都有可能引起裂缝。现主要介绍由材料质量原因、温度变化、收缩变形引起的裂缝。

  1.2.1混凝土材料质量原因

  由于水泥工业的发展,为提高水泥强度,厂家往往通过磨细水泥熟料的方法,从而导致水泥比表面积大大增大,体积稳定性越来越差。随着商品混凝土的广泛使用,厂家骨料质量明显下降,粗骨料比重减小,特别是采用泵送剂后,容易导致收缩裂缝。在现场施工中,对控制用水量和配合比方面均有较大的随机性,其施工用水量常常大于试验室提供的配合比用水量。商品混凝土常常采用直接加水调整塌落度。从而改变混凝土的水灰比,表现为混凝土坍落度大,泌水现象明显。泌水大的混凝土往往伴随着较大的逆性收缩,从而出现塑性收缩裂缝。

  1.2.2温度变化原因

  1.2.2.1水化热引起的裂缝

  混凝土在硬化过程中,由于水泥的水化产生并释放大量的水化热,造成混凝土构件内外部温差较大,致使混凝土构件整体膨胀不一致,表面产生拉应力,内部产生压应力,当这种拉应力超过了混凝土抗拉应力时便产生的裂缝。这类裂缝以大体积混凝土为常见。

  1.2.2.2外界温度变化引起的裂缝

  这类裂缝主要发生在炎热的夏季或冬季施工期间。由于混凝土养护措施不到位,致使混凝土表面温度不均匀,就会产生温度收缩,在局部混凝土表面就产生很大的拉应力。当这种拉应力发展到一定成度,超过混凝土拉应力时,混凝土表面就形成了裂缝。

  1.2.3收缩变形

  混凝土在空气中结硬时,体积会逐渐减小,产生收缩变形,一般谓之干缩。受收缩变形影响产生裂缝主要有下列几种情况:

  1.2.3.1收缩过程由于受到约束作用的影响。这种变形不同成度地受到边界的约束作用,对于这些受到约束而不能自由伸缩的构件,混凝土的干缩就可能导致裂缝的产生。

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