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[摘要]桥梁设施是交通网络中不可或缺的组成部分,而桩基质量缺陷的存在,对桥梁结构稳定构成严重威胁。本文首先就桥梁桩基常见质量问题予以介绍,分析了桩基加固的技术要点,并详细探讨了常用的桩基加固技术工艺,以期对桥梁桩基施工有所帮助。

[关键词]桥梁工程;桩基加固;技术

在桥梁工程中,桩基的稳定性尤为重要,关系着桥梁结构的整体安全,而桩基加固技术在强化桩基以及提高桥梁承载力中发挥关键作用,桥梁施工单位对其要有所掌握,结合桥梁施工特点,合理选用桩基加固技术,有效预防桩基质量问题,更好地保障桥梁结构稳定。

1桥梁桩基质量问题分析

1.1立桩基础下沉问题

桥梁立桩基础下沉往往与施工因素有关,特别是桩基施工区域内的废渣、杂物等未能及时处理,立桩基础下沉的几率会有所增加。当出现桩基下沉问题及时发现,且桩体顶部仍未出现断裂的情况,则意味着问题较易控制。如果桩基下沉未能及时发现,且桩基的承载力遭到很大破坏,在桥梁及车辆等负载下,存在较大危险,应及时对桩基予以加固,避免持续下沉,保障桥梁结构稳定。

1.2灌注桩结构问题

考虑到桥梁施工多是在临水区域,通常会采用灌注桩结构形式,但结构松散、气孔、蜂窝等质量问题常有出现。灌注桩结构问题的产生有多种原因,桩体内部松散、沙窝等多与灌注施工有关,若桩基清孔不到位,或者是在灌注过程中发生塌壁问题,会导致淤泥等杂物存在,导致桩体质量问题。

1.3缩颈问题

由于桩基多为混凝土结构,若在浇筑过程中对混凝土高度及坍落度等控制不当,再加上拔管操作不规范问题,未能控制好拔管的速度及力度,极易因填充不及时而导致混凝土坍缩现象。同时,对桩基土壁来说,还会产生挤压作用,导致桩基中孔隙水压的上升,如果直接实施拔管,混凝土浆体会在压力作用下而涌出,以至于出现缩颈问题。

2桩基加固技术要点

2.1钻孔

为保证钻孔质量,所选用的钻机应具备较小的震动效果,有助于降低钻机震动的破坏作用,还能更精准控制孔深和孔径。在钻孔前要搭设好支架,其主体采用钢管结构,更易实现轴线平衡,提高钻孔精度。还要预先标记好深度,以便于监测钻进过程,使钻孔深度误差控制在0.5cm以内。要严格采用设计孔径,以免因随意更改而导致钻孔偏位。

2.2配胶与注胶

首先要合理选择植筋胶的品类,要在保证胶体足够粘结力和强度的基础上,还要兼顾耐久性以及触变性等特性;其次在注胶前要严格检查植筋胶的质量,避免使用过期产品,并进行浸泡处理,直至无气泡产生;最后要合理控制植筋胶使用量,通常以植筋孔中少量溢出为宜。

2.3植筋

待植筋孔中注胶完毕后方可插入钢筋,并且为更好地发挥植筋胶粘结能力,要将孔内钢筋缓慢的转动,从而使钢筋更加的稳固。若钢筋进入阻力较大,可采用锤击的方式,但要控制好锤击力度。此外,要保证孔内胶层饱满,并做好植筋孔溢出胶的处置工作。

3桩基加固技术工艺

3.1压浆加固技术

在具体实施前,要对注浆压力、水灰比等压浆参数予以明确,并以此为据开展桩基施工。要对桩基进行检测,这也是桩基施工必备环节,通常会采取静载试验、声波透射等方法,在保证桩基强度的同时,获取相关实验参数。在压浆加固施工中,水灰比的确定较为关键,通常要控制在0.45~0.65范围,通过分析土层的饱和度及渗透率等数据,合理设定水灰比数值,如果水灰比过低,可采取添加减水剂的方式加以控制。同时,桩间距、孔隙率等参数也要有所掌握,方便控制压浆所需数量。首先要对压浆管进行布置,做好压浆管的检查工作,通常会采用超声波检测方式,使其合乎标准并达到要求长度,压浆管间采用螺纹连接的形式。注浆管的加固措施是捆扎在钢筋笼上或者直接焊接在钢板上。其次要进行压水实验,其目的在于保证压浆通道的通畅,要合理设置压浆参数,该环节要待成桩作业之后进行。

3.2压入钢管加固技术

为满足水下桩基加固需求,可采用压入钢管加固技术,该技术可用于多种土质,其主要加固材质为钢管,使其在静力作用下压入桩基础的下部,还要及时灌注砂浆,提高桩基加固的效果。在具体实施时,应配置反力钢板,具有平衡受力的作用,更易于实现钢管的静力压入。压力主要由千斤顶提供,需要以焊接形式将其同反力钢板连为一体,从而为钢管提供稳定的压力。应合理设计千斤顶的分布,并在进行压入时适时地调整其位置。钢管的连接采用焊接、拼装等方式,对于加固结构同钢管间产生的淤泥砂石等,要及时清洗,通常会利用高压喷射装置,最后才能进行砂浆的注入工作,这样方可保证桩基加固效果。压入钢管加固工艺的优势包括:采用陆地焊接的方式,更易保证加固质量;开放的作业面,具有更优异的桩基加固施工条件,且对天气变化的适应性强;对桥梁结构水中部分有更好的固化效果,且不会阻碍桥梁通行;施工成本低,而且不会破坏桥梁原桩基结构、外观等。

3.3微型桩加固技术

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