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 [摘要]软土路基处理施工是公路工程施工中重要的一部分,软土路基形成原因具有一定的差异性,因此有关软基处理技术也是不同的。但是公路工程施工的软基处理施工,最重要的是利用夯实处理技术,提高软土路基的承重性。本文主要分析了公路工程施工中的软基处理施工,进一步提高公路工程施工中的软基处理水平,促进公路工程的可持续发展。

[关键词]公路工程;施工过程;软土路基;处理施工

近些年我国不断提高公路工程建设质量,人们也开始重视公路工程建设工程,通过控制公路工程建设施工,有利于提高公路工程的整体质量。公路工程建设过程中,需要进一步完善软基处理技术,结合软土路基特点,明确软基处理施工要点,保障软基处理施工效果。提升公路工程整体施工质量。

1概述软土路基的特点

自我国公路工程建设过程中,经常会遇到软土路基,软土路基内部具有较多的水分,因此在处理软土路基的过程中,会增大整个路基的空隙,从而降低路基的抗剪强度。在处理软基过程中,因为路基地层具有较厚的黏土层,黏土层还具有蠕动性,处理起来具有一定的难度。为了提升公路工程的承重性和稳定性,需要及时处理软土路基,降低软土路基的水分含量,提升土层的稳定性。软土路基底层具有明显的颗粒,这样加大了公路工程施工结构的控制难度。软土路基具有一定的特点,一方面具有较大的孔隙,自身具有较高的含水量。因为软土路基主要包括淤泥和粘土,土层颗粒具有明显的差异性。另一方面软土路基的抗剪强度比较差,在处理软土路基的时候,可能会弱化公路工程整体的抗剪强度。最后软土路基具有较大的流动性,整个结构不够稳定,无法保障公路工程施工中的软基处理效果。

2公路工程施工中的软基处理施工技术

2.1表层处理法。在公路工程施工中的软基处理过程中经常会利用表层处理法,主要是在地表面使用。结合排水和材料增添等方式处理公路工程施工中的软基,使地表整体强度不断提升。工作人员需要找到铺垫材料,设置铺垫砂层,构建砂层,可以实现排水固结的效果,使填土层的水位由此降低,为后续施工提供便利。选择砂层材料的时候,工作人员可以选择粗砂和中砂等,保证颗粒的均匀性。提高保证软基表层处理效果,工作人员可以土工织物铺设在软基的表层,工,降低土工织物的抗拉强度充分发挥出来,再加上土工织物具有一定的抗腐蚀性,可以避免软土路基发生沉降问题,提高整体路基的承载力。在表层排水工作当中,需要设置表层的建设排水系统,将粘性添加剂融入到表层中,使土质密度由此提升,解决软土路基的压缩性能,这样也可以路基强度由此提升。工程人员也可以利用石灰和水泥等,通过产生化学反映,使软土路基的含水量由此减少,提高路基的稳定性。在排水系统施工过程中,工作人员可以利用在地表开挖沟槽用于排水,这样也可以使软土路基的含水量由此降低,根据现场地理条件,顺利实现表层排水。

2.2置换法。利用优质的土方置换软土,提供软土路基的稳定性,控制沉降量。在施工过程中,可以利用人工挖掘置换方式,在施工过程中,可以短时间达到施工效果。如果软土层范围比较小,并且保证软土厚度在3m以内,可以清理软土地基当中的软土,将稳定性较强的土或者石回填在原地,再通过夯实措施,提高土层的稳定性。这种方法适合处理浅层的地基,利用置换法要严格选择垫层的材料,同时需要控制分层填筑的密实度。2.3排水固结法。利用这种昂发,需啊哟布置竖向的排水井,将软土空隙中的水排出来,固结成型软土地基,使软土的地基的承载力由此提升。排水固结法使用低饱和土层处理过程中。在公路工程施工当中,可以联合堆载排水板,这样有利于保障公路工程施工中的软基处理效果,但是这种方法的施工时间比较长,还需要承担较高的成本。

2.4强夯法。在公路工程施工中的软基处理过程中利用强夯法,操作过程比较简单,利用合理的工程机械设施,根据操作规范进行夯实即可,但是利用这项技术会产生较大的噪声和振动,附近居民的正常生活会受到一定的影响。此外不易控制软土地基的含水量,在施工过程中可能会产生弹簧土,土壤很难成形,不利于工作人员施工,公路工程施工效果也会受到影响。

2.5真空预压无排水砂垫。这项技术属于公路工程施工中的软基处理的新工艺,施工时间比较短,成本也比较低,对比其他工艺,可以节省一定的成本,同时可以提高公路工程施工中的软基的承载力,保障施公路工程施工质量。

3优化公路工程施工中的软基处理技术

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