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摘要:为了提高公路工程施工质量,保障市民出行安全性,对公路工程路基路面压实施工技术中存在的问题进行探讨,并有针对性地提出路基路面压实施工技术的优化措施,包括强化施工技术人员的专业性、含水量的优化控制、施工材料质量与材料配比、压实设备与方法、加强压实施工工程管理。

关键词:公路工程;路基路面;压实施工技术

0引言

公路工程施工耗时长、施工技术与施工手段不一、施工建设人员流动性大,这些因素都会造成公路工程施工中细节性问题的产生,难以达到施工建设的统一化,形成一些工程隐患。为了减少公路工程施工问题的影响,需要对施工技术进行优化改善,提供较为科学的施工要点,优化原有施工工程或施工技术中的不足[1]。本文针对公路工程中路基路面压实技术中存在的不足,探讨施工技术要点,力求改善现有状态,提高公路工程施工质量。

1公路工程路基路面压实中存在的不足

路基路面压实工艺的施工技术中存在部分影响因素,造成了施工质量不佳,就这些影响因素而言,需要从施工技术手段与人为影响两方面得到改善,以下对影响施工质量的几大因素进行探讨。

1.1含水量影响

公路工程施工中,路基路面的压实度与施工时的土壤含水量有直接联系。由于环境条件、地理位置与气候条件等的影响,不同地区的土壤含水量不同,而公路工程施工受到土壤含水量的影响,施工质量的不确定性便会增大[2]。一般来说,土壤中含水量越高,水分对于土壤起到的润滑作用便越大,同时也减小了土壤间的阻力[3]。在这种土壤情况下进行的施工,在路基路面的压实工艺中,压实强度便会受到一定的影响,这是由于土壤在干湿环境下密度差大,因此需要的压实度是不同的。一般土壤含水量较高的,压实度应高于正常的标准,但在公路工程的施工中,受到施工连贯性的影响,土壤含水量没能得到有效的控制,从而造成了压实质量的不同,因此需要在压实施工中控制土壤含水量对于压实工艺造成的影响,避免引发工程质量问题。

1.2原材料配比影响

公路路面压实施工中,压实工艺质量还受到施工原材料配比的影响,未经过科学配比的原材料,在施工中会极大地影响路基路面的压实质量。当前在公路工程施工中,原材料的控制与配比是有一定规范的,但受到部分施工单位重利益轻质量的影响,或施工人员个人因素影响,存在一些原材料质量不佳或配比不科学的问题。例如在安徽省某公路工程施工团队中,由于施工单位为了减少混合料成本,在混合料的配比中增加了土含量,该工程在路面压实后干容量上升,造成了虚涨现象,极大影响了施工质量[4]。这种由于施工原材料问题造成的影响,给公路工程路面路基的压实质量带来了较大的影响,因此需要对施工原材料质量与原材料配比进行进一步的控制,科学地使用施工材料。

1.3碾压技术影响

公路工程路基路面的压实度与路面碾压技术有一定的影响,不同的碾压方式或技术会产生不同的碾压效果。为了能够较好地保障压实度,应选择先慢后快,先轻后重,先边缘后中间的方式进行路基路面的压实[5]。但受到施工技术人员自身因素影响,或施工现场环境影响,碾压技术常常无法统一方式。例如安徽省某公路施工中,路面压实施工技术人员本身存在专业知识与技能不足的情况,在路面碾压中采取的方式与标准方式相违背,从而给路面压实质量造成了较大的影响,需要进行二次返工,延长了施工工期。因此,在不同碾压技术的影响下,路面压实度难以统一,压实质量问题也会不断出现。

2公路工程路基路面压实施工技术优化措施

公路工程路基路面压实质量与公路的运行稳定性、安全性都有直接关系,通过压实施工技术的优化,还能够较好地提高公路工程路基路面的耐久性,保障路面平整度,提高公路的使用寿命。因此在公路工程路基路面的压实施工中,需要有针对性地改善原有施工技术手段中存在的不足,得到技术优化。

2.1强化施工技术人员的专业性

公路工程施工中,由于不同的施工项目需要不同的施工技术,因此人员的流动性大,常出现施工技术人员与岗位施工不一致的情况。路基路面的压实施工需要由专业人员进行,这样才能够有效提高施工质量,保障施工技术要点得到控制。为了能够提高施工技术人员的专业性,需要对路面压实施工技术人员进行专业的岗前培训,以试验性操作与定期考核的方式不断提高施工人员的岗位专业性,更好地保障路基路面压实施工技术的有效性。以福建省厦门市某施工单位为例,其在人才培养中重视人才专业性与岗位知识、岗位责任感的培养,在这种人才培养中形成了较好的内部文化,在施工质量问题上获得了有效的控制与提高。所以针对施工单位中施工技术人员的专业性培养,需要得到重视,才能够更好地保障施工有效性。

2.2含水量的优化控制

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