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  成都地铁19号线二期工程传来好消息。今日,记者从成都兴城集团下属成都建工路桥公司获悉,由该公司实施的19号线二期工程车辆段、停车场工区项目长顺村停车场盖下主体于近日顺利封顶,主体结构成型,实现节点突破。

  值得一提的是,该项目从首块底板结构施工到最后一块顶板封顶,排除客观障碍因素,只用了10个月有效工期,开创了成都地铁同类型场站主体结构施工效率的先河。

  如何开创施工效率先河?记者了解到,项目自去年开工以来,项目注重优化施工组织,将盖下主体结构进行分区分块流水作业,按天分解落实施工计划,实时跟踪分析进展情况,及时提出纠偏措施,确保计划精准、落实高效。保证高效的同时严把质量安全关,成功攻克成都地铁首个采用500米超长结构不设缝的技术难题,有效减少变形缝,极大地降低了停车场地下结构渗漏水的风险。

  据介绍,地铁19号线二期工程长顺村停车场工区,位于双流区怡心街道物联大道旁,从北到南依次分为运用库、咽喉区、出入段线,采用地下单层框架结构(上部结合TOD物业开发同步建设),结构长约1100米,最大宽约206米,新建建筑面积约16.5万平方米。此次盖下主体结构顺利封顶,为后续施工奠定了坚实的基础。下一步,工程将进入机电装修阶段,项目部正倒排工期、抢抓节点,为早日完工加油冲刺。

  成都日报·锦观新闻 记者 李颖 供图 成都建工集团路桥公司 编辑 李旻 校对 王玲

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