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1、按规模分类(汽车库建筑分类)

机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型。

车库建筑规模及停车当量数表 

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2、按防火要求分类(汽车库防火分类)

汽车库、修车库、停车场的分类应根据停车(车位)数量和总面积确定。

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二、基地要求

1、机动车库的服务半径不宜大于500m,非机动车库的服务半径不宜大于100m。

2、机动车库基地出入口应设置减速安全设施。

3、车库基地出入口的设计应符合下列规定:

1.基地出入口的数量和位置应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352的规定及城市交通规划和管理的有关规定;

2.基地出入口不应直接与城市快速路相连接,且不宜直接与城市主干路相连接;

3.基地主要出入口的宽度不应小于4m,并应保证出入口与内部通道衔接的顺畅;

4.当需在基地出入口办理车辆出入手续时,出入口处应设置候车道,且不应占用城市道路;机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m,非机动车应留有等候空间;

5.机动车库基地出入口应具有通视条件,与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5%;

6.机动车库基地出入口处的机动车道路转弯半径不宜小于6m ,且应满足基地通行车辆最小转弯半径的要求;

7.相邻机动车库基地出入口之间的最小距离不应小于15m,且不应小于两出入口道路转弯半径之和。

三、车库尺寸

1、车型外廊尺寸

机动车库应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设计。机动车设计车型的外廓尺寸可按下表取值。

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注:专用机动车可以按所停放的机动车外廊尺寸进行设计。

2、机动车换算当量系数

机动车库应以小型车为计算当量进行停车当量的换算。

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3、机动车最小转弯半径

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4、机动车的环形车道最小外半径(R0)和内半径(r0)的尺寸

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式中:

a—机动车长度;

b—机动车宽度;  

d—前悬尺寸;   

e—后悬尺寸;   

L—轴距;   

m—后轮距;  

n—前轮距;   

r1—机动车最小转弯半径(按本规范表4.1.3取值);   

R0—环形车道外半径;   

r0—环形车道内半径;   

vR—机动车环行外半径;   

r—机动车环行内半径;   

W—环形车道最小净宽(按本规范表4.2.10-1取值);   

vχ—机动车环行时最外点至环道外边安全距离,宜大于或等于250mm,当两侧为连续障碍物时宜大于或等于500mm;   

y—机动车环行时最内点至环道内边安全距离,宜大于或等于250mm ,当两侧为连续障碍物时宜大于或等于500mm           

5、机动车之间以及机动车与墙、柱、护栏之间的最小净距。

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注:1 纵向指机动车长度方向、横向指机动车宽度方向;   

2 净距指最近距离,当墙、柱外有突出物时,从其凸出部分外缘算起。

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▲墙间车位布置

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▲柱间车位布置

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▲小型车辆布置示意图

四、出入口及坡道

1出入口类型

按出入方式,机动车库出入口可分为平入式、坡道式、升降梯式三种类型。

1、平入式出入口应符合下列规定:    

1.平入式出入口室内外地坪高差不应小于150mm,且不宜大于300mm;    

2.出入口室外坡道起坡点与相连的室外车行道路的最小距离不宜小于5.0m;    

3.出入口的上部宜设有防雨设施;    

4.出入口处宜设置遥控启闭的大门。

2、坡道式出入口应符合下列规定:    

1.出入口可采用直线坡道、曲线坡道和直线与曲线组合坡道,其中直线坡道可选用内直坡道式、外直坡道。  

2.出入口可采用单车道或双车道,坡道最小净宽应符合下表的规定。

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注:此宽度不包括道牙及其他分隔带宽度。当曲线比较缓时,可以按直线宽度进行设计。

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△直线坡道平面、剖面示意图

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△曲线坡道平面示意图

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△车库出入口

3.坡道的最大纵向坡度应符合下表的规定。

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