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摘要: 随着我国经济的快速发展,城市化进程逐步加快,旧城改造项目在我国大中城市如火如荼的展开,新项目开工也逐步增多,从而形成了一个非常大的建筑市场需求。然而,尤其在北方城市,各项建筑工程受季节影响比较明显,如果不能妥善处理,会给工程的综合质量带来问题,甚至造成投资方的经济损失,引发质量事故。笔者结合工程实际,对房屋冬季施工技术提出了一些措施,供大家参考。 

  关键词: 房屋建筑;冬季施工;事故 

  中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)17-0102-02 

  1 施工的技术措施 

  1.1 钢筋工程 

  1.1.1 钢筋冷拉 ①在拉钢筋的时候,可以采用控制应力方法,温度降低,伸长率随之而减少,而控制应力不变,伸长率不足。所以,在负温下要使用大于常温的控制应力,才能达到实际设计要求。②钢筋负温冷拉可以采用控制应力的方式,也能够使用控制冷拉率的方式。然而,不可以采用控制冷拉率的办法对那些不能分清炉批的冷轧钢筋冷拉。 

  1.1.2 钢筋负温焊接 ①在负温的状态下进行焊接施工,常用的焊接方法有闪光对焊和电弧焊,有时也采用电渣压力焊,电弧焊又分为帮条,搭接,坡口焊三种。②为了确保施工安全,对施工队伍的施工资质一般都有比较严格的规定,要求工人必须具备焊工上岗证明。③钢筋的焊接作业一般是在室内,如果条件不允许,只能在室外施工,这时应确保室外环境不能太低,否则会影响焊接质量,遇到雨雪天气,一定要采取必要的遮蔽措施。 

  1.2 土方工程 ①在施工过程中,一定要确保道路畅通,为了确保运输车辆的运输安全,在路况不太好的路面,要采取必要的防滑措施。②冬季天气寒冷,不利于施工质量的提高。如果因为工程进度安排,需要在冬季施工,要具体基础土方工程的具体要求,制定一个详细的施工方案,把各种突发状况都加以考虑,严格施工程序,并在最短的时间内完成施工。③在基坑槽内,要采取切实措施,做好排水,防止不断增多的积水会造成土壁下部多次冻融,造成塌方事故,威胁施工安全。④在工程接近尾声,即将回填土方时,要先检查基坑,如果底部有冰雪,要及时清理干净。⑤如果开发土方的建筑相邻,一定要采取必要措施,防止旧的建筑物基土受到冻害的侵袭。⑥回填土工作要确保连贯性,不能中断,以免基土或者填土层受冻。 

  1.3 混凝土工程 

  1.3.1 基本要求 ①在冬季施工,为了减少冻害事故的发生,要减少配合比中用水量的比重,常规的做法是加入优质的减水剂,以控制塌落度。②对于施工过程中需要的混凝土,要采用普通的硅酸盐水泥,每立方米的混凝土中,所用的水泥数量不能少于300千克,加入早强剂和防冻剂。③没有冷却的混凝土没有成型,具有很高的脆性,冷却前一定要采取保护措施,避免受到冲击荷载。④施工中的保温层和模板的拆除要根据混凝土的冷却情况进行,当混凝土冷却到5度左右,才可以对保温层等设备进行拆除,拆模后,应对混凝土表面进行覆盖,一直到冷却。 

  1.3.2 混凝土的拌制 ①如果在拌制时采用的是粉剂,那么可以在掺外加剂时按照规章要求,将需要的掺量均匀的铺在水泥上;而如果外加剂是液体,在使用是就要先对液体进行配置,按照固定的浓度进行配置,并把配置好的溶液放在不同的容器当中,以免发生混淆。②对混凝土的拌制,骨料的选择也很关键,要确保骨料中不能含有冻冰,如果在拌制中使用了含有钾、钠离子的外加剂,对于活性骨料就不可以再使用了。③对于0摄氏度的施工温度,在混凝土当中要加入一定比例的早强剂,掺量要符合使用规定,在规范内进行。添加前要有模拟实验,确保混凝土的设计等级的提高,核实技术指标。 

  1.3.3 混凝土的养护 ①要采用干燥的草袋或者麻袋,作为保温材料,不能水分过高。②一般来说,浇筑的混凝土抗压强度不宜过低,不然会影响使用寿命,一般说,这个比例大约是40%,即抗压强度应高于40%的标准量。③混凝土拆模后,要及时的将保温材料盖上,让混凝土表面温度不产生骤降,降低裂缝的发生率。 

  1.3.4 混凝土的浇筑和运输 ①在进行混凝土浇筑之前,要先检查新老混凝土的连接处是不是有冰雪及垃圾,对于模板和钢筋上的尘土和污垢也要进行清除。②一般来说,混凝土的搅拌场地的选择应以接近施工现场为条件,以便在运输过程中,材料的热量不损失或者少损失。另外,也要选中恰当的运输容器,大小适中,主要是确保保暖过关,可以有效减少浪费,节约成本。③对于浇筑的温度要进行严格的测算,在分层浇筑的时候,在被上一层的混凝土覆盖之前应确保即时温度不低于计算的温度,且不能低于2摄氏度,否则就会影响施工的质量。 

  2 冬季房屋建筑施工的关键技术 

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