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 一、RevitMEP在暖通设计中的运用

1、利用RevitMEP建立暖通信息模型

1.1RevitMEP前期阶段在运用RevitMEP前期阶段,大多数设计院均采用二维CAD转三维模型。各专业基于三维参数化模型进行协同设计,更正设计错误,提高图纸质量。通过样板文件新建项目,利用RevitMEP的链接管理功能链接建筑模型。利用“复制/监视”建筑的轴网、标高,建立暖通模型与建筑模型之间的相对位置关系。再次利用链接把已经画好的暖通图纸按楼层平面导入项目模型中,设置CAD平面与项目中的楼层平面吻合,最后依照已设计完成的CAD平面利用RevitMEP平台上的功能框架区的“常用”进行绘制。在RevitMEP中绘制风管可以设置风管的隔热层厚度、流速、管道粗糙度等参数。只需在平面视图上描绘CAD平面上的暖通风管、设备等,对应的立面视图、三维视图自动生成,同样在任一视图上修改风管、设备、风口等,其他的模型视图均对应的修改。通过创建逼真的暖通设备及管道,实现暖通管道可视化,各个暖通系统管道走向一目了然,改善设计人员与客户的设计意图沟通。

1.2现阶段,全国各大设计院均已经发展到直接应用RevitMEP平台进行设计。直接利用RevitMEP进行暖通建模,首先需要各个专业都同时使用Revit平台进行设计,并且建筑和结构专业需先进行模型的建立。暖通专业创建样板文件,通过创建过滤器建立起新风系统、排风系统、排烟系统等。为了更好的利用MEP的协同设计功能,链接建筑和结构的模型,采用“复制/监视”建筑的轴网、标高,用轴网和标高作为绘制暖通平面图的参照,在绘制过程中根据设计需要修改和创建设备族文件。利用建立起来的暖通模型,通过转换可生成需要的平剖面图,并能满足施工图文件深度的要求。

2、利用RevitMEP进行碰撞检测

各专业在RevitMEP建立信息模型后,专业间可利用Re-vitMEP协作功能进行管线综合碰撞检测,全面检测管线之间、管线与土建之间的所有碰撞问题,并反提给各专业设计人员进行调整。设计人员根据碰撞检测报告及修改意见,重新优化设计,然后再次进行碰撞检测,直至解决所有的硬碰撞。传统的设计流程是通过二维管线综合设计来协调各专业的管线布置,它只是将各专业的平面管线布置图进行简单的叠加,按照一定的原则确定各种系统管线的相对位置,进而确定各管线的原则性标高,再针对关键部位绘制局部的剖面图。而利用RevitMEP进行碰撞检测,更直观、明了、高效、充分、精确协调各专业的管线布置。特别在大型复杂项目设计中,设备管线系统繁多、布局复杂,利用RevitMEP进行碰撞检测,可轻松发现影响净高的瓶颈,从而优化设计,精确控制净高及吊顶高度,在设计阶段就避免因管线碰撞影响室内净高,造成返工或浪费,甚至存在的安全隐患。

3实施过程中实现“可视”控制管理

通过RevitMEP软件可为工程提供"可视化”的控制管理,为设备施工安装提供“数字化”、“可视化”的多维图纸。施工单位、产家可依据建立的暖通模型对风管、设备、风管附件进行工厂化预制后再进到现场进行安装,可根据要求下料加工,做到拼接无缝,而不浪费管道材料,同时还有效提高了构件预制加工的准确性和速度,使原来粗放性、分散性的施工模式变为集成化、模块化的现场施工模式,从而很好提高工作效率、降低工作成本,能够更好指导辅助施工单位。

4工程实例

福州某教堂,地上建筑面积4371.57m2,地下一层,地上四层,主礼堂最高点为295m,观景塔最高点为66.45m,十字架高5m。建筑专业为了体现建筑的特征,建筑外形轮廓设计为一展开的“圣经”。主体教堂二层~四层通高,顶层中间为一玻璃圆顶,教堂内的三层、四层看台座位挑板均绕着中间环形布置。由于兼建筑造型及复杂的结构双重特性,我们采用了三维建模方式进行设计,从而避免许多二维设计后期才会发现的问题。我院采用了基于BIM技术的Revit系列软件做支撑进行设计。在项目的前期阶段,建筑和结构专业需提前建模,其他专业利用这个时间进行建模的前期准备。因RevitMEP平台上附带的空调负荷计算软件设置过于复杂,而且采用的是国际的标准难于直接利用,所以冷热负荷计算还需依靠其他的负荷计算软件。通过负荷计算确定设备的大小,并在前期的建筑专业建模阶段提予建筑,根据选定的设备创建和修改族,为后期的绘制做好准备。

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